尖也在用力的顶着地板。
经历过刚才恐怖的起步速度，这辆车已经逐渐行驶平稳起来。
相比于运动车的声嘶力竭，这辆优雅矜贵的商务车，只是厚积薄发的将发动机蕴藏的动力，源源不断的输出到车轮上。
而陈秀娜刚才一眨眼的功夫，眼前抢跑的凯迪拉克已经消失不见了。
当她侧目观瞧时，那辆车就在自己车窗外。
“天呐，不到两秒时间，这辆车就竟然后发先至，而且还反超了凯迪拉克。”
作为华清大学的女高材生，陈秀娜深深知道，每辆以燃油为动力源的内燃机汽车，都存在一个被称为“动力曲线”的扭力输出过程。
也就是说，所有内燃机原理的发动机，在启动阶段都有一个动力缓释现象，而这个时候也是车子起步效率最低的阶段。
后期随着转速的提高，动力输出增大，汽车才会风驰电掣的行驶起来。
但是杨威驾驶的这辆车，是怎么做到一开始让发动机就处于巅峰状态。
这样都有点违背物理定律了！
而且，他一边开车，一边不断地用手在空中指指点点，他这又是什么操作？
是的，此时杨威的面前，存在着一个别人看不到的光幕。
上面有这辆南海龙王的各项参数和调整按钮。
【叮，系统提示，将启动马达介入动力系统。】
【叮，系统提示，随车电瓶分配电量上限90%。】
“哈哈，这不就相当于HYBIRD混合动力系统了嘛！”
杨威心里对这套临时拼凑的动力增强系统颇为满意。
刚才，石志恒在凯迪拉克起步时，玩了个烧胎模式。
这在他眼里，完全是二傻子一样的行为。
“切，别怪我欺负外行了！”
所以，他及时的打开了系统界面。
在获知了随车电瓶的电量后，决定短时间调动90%的电量，输出给启动马达。
而龙王的启动马达，更是借鉴了后世蔚来，所用的交流异步感应电机技术。
只能说，从驾驶技术上，杨威是那个菜鸟的爸爸。
而这个黑科技的运用后，凯迪拉克更是沦为了三孙子！
国货当自强！
穿越回来的杨威，让这项技术，提前冉冉发光了。
在龙王起步后的第三秒，电瓶消耗电量达到89.96%的一瞬间。
杨
